A área que apresenta risco de deslizamentos na RS-115 não é o mesmo onde foram realizadas reformas em 2011. Eis o relato de Araí Machado, diretor da concessionária Brita Rodovias: "O local onde realizamos a obra, com a autorização do Daer para posterior reequilíbrio - direito negado mais tarde, decorreu de cortina atirantada que entrou em colapso. Em estudo técnico encomendado pela Brita, foi constatado que todas as cortinas do Polo Gramado na RS-115 e RS-235 possuem problemas desde a construção, o que é objeto de Acão Cível pelo MP, conforme é do conhecimento público".
Segundo Araí Machado, o rompimento do talude ocorrido no final de agosto foi a um quilômetro da obra realizada pela Brita em agosto de 2011. "Trata-se de um local onde também deverá ser feito investimento para conter o maciço que está se movimentando, e as chuvas são a grande preocupação", complementa.